油管是設(shè)備上常見的部件之一，該部件常見的問題就是滲漏油，當(dāng)然減速機(jī)油管也不例外，如何解決減速機(jī)油管滲漏有問題是企業(yè)設(shè)備管理者當(dāng)下該考慮的問題，接下來東莞普萊特傳動設(shè)備有限公司來給大家說說減速機(jī)油管泄漏可采用的補(bǔ)救措施。

      減速機(jī)油管泄漏可采用碳納米聚合物復(fù)合材料技術(shù)現(xiàn)場免拆卸治理滲漏，直接從滲漏部位直接治理，其產(chǎn)品具備的優(yōu)越的粘著力、耐油性及350%的拉伸度，克服減速機(jī)振動造成的影響，很好地為企業(yè)解決了多年無法解決的問題，省時(shí)省力，如果減速機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)中靜密封點(diǎn)漏油，可用表面工程技術(shù)的油面緊急修補(bǔ)劑粘堵，從而達(dá)到消除漏油的目的。

      東莞普萊特傳動設(shè)備有限公司團(tuán)隊(duì)擅長多種內(nèi)、外齒輪加工及解決方案，我們總結(jié)出一整套“內(nèi)部品質(zhì)管理體系”來確保各零件組合后的相對精度，產(chǎn)品具有精度高、承載力矩大、壽命長、噪音低、運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)、通用性強(qiáng)和免維護(hù)等特點(diǎn)，深受客戶信賴，歡迎來電洽談業(yè)務(wù)！

      在對減速機(jī)的油質(zhì)進(jìn)行檢查時(shí)，首先是切斷電源并等待減速機(jī)冷卻，在中硬齒面減速機(jī)的放油螺栓下放置一個(gè)接油盤，之后打開油位螺栓、放油螺栓和通氣器開始放油，等待油液全部排出后裝回放油螺栓，并注入新的潤滑油。

      中硬齒面減速機(jī)的潤滑油在使用一段時(shí)間之后可能會發(fā)生變質(zhì)，因此要定期對潤滑油的油質(zhì)進(jìn)行檢查，潤滑油的品牌型號要與原潤滑油保持一致，油量與安裝位置一致，通過油位螺栓觀察油液達(dá)到規(guī)定量后，擰緊油位螺栓和通氣器。

      東莞普萊特傳動設(shè)備有限公司行星減速機(jī)，減速機(jī)，減速器，價(jià)格合理，質(zhì)量保障，是一家從事傳動機(jī)械研發(fā)，制造，銷售的專業(yè)性公司，產(chǎn)品質(zhì)保體系完善，測試設(shè)施齊全，歡迎大家來電咨詢！

      行星齒輪減速機(jī)由外齒輪、太陽輪、行星輪、行星架、傳動軸、馬達(dá)組成，大小由設(shè)計(jì)用途而定，由馬達(dá)驅(qū)動通過傳動軸輸出動力，帶動太陽輪，太陽輪帶動行星輪，行星輪帶動外齒輪，外齒輪帶動多級嚙合齒輪轉(zhuǎn)動，輸出轉(zhuǎn)速，增加扭矩，達(dá)到傳動目的需求，下面東莞普萊特傳動設(shè)備有限公司來給大家介紹一下行星齒輪減速機(jī)的傳動方式。

      1、太陽輪固定，齒圈主動，行星架被動，它的轉(zhuǎn)向相同這種組合為降速傳動，傳動比一般為1.25～1.67；

      2、齒圈固定，行星架主動，太陽輪被動，它的轉(zhuǎn)向相同這種組合為升速傳動，傳動比一般為0.2～0.4；

      3、齒圈固定，太陽輪主動，行星架被動，它的轉(zhuǎn)向相同這種組合為降速傳動，通常傳動比一般為2.5～5；

      4、太陽輪固定，行星架主動，齒圈被動，它的轉(zhuǎn)向相同這種組合為升速傳動，傳動比一般為0.6～0.8；

      5、行星架固定，齒圈主動，太陽輪被動，它的轉(zhuǎn)向相反這種組合為升速傳動，傳動比一般為0.25～0.67；

      6、行星架固定，太陽輪主動，齒圈被動，它的轉(zhuǎn)向相反這種組合為降速傳動，傳動比一般為1.5～4。

      東莞普萊特傳動設(shè)備有限公司的產(chǎn)品具有精度高、承載力矩大、壽命長、噪音低、運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)、通用性強(qiáng)和免維護(hù)等特點(diǎn)，被廣泛應(yīng)用在數(shù)控機(jī)床、切割焊接設(shè)備、紡織印染機(jī)械、包裝機(jī)械、機(jī)械手臂，復(fù)合材料設(shè)備、精密測試儀器、試驗(yàn)機(jī)、塑料機(jī)械、玻璃機(jī)械、煤礦機(jī)械、起重機(jī)械、工程機(jī)械等各種領(lǐng)域，價(jià)格實(shí)惠，歡迎來電洽談！